Ante el tráfico, movámonos con movilidad sostenible, como peatón, en bicicleta, scooter o motos eléctricas. Hagamos la diferencia y reemplacemos el auto particular para reducir el congestionamiento vial y el dióxido de carbono.
ADRIANA ZENTENO
DIRECTORA GENERAL DE MAAS LATAM
Con las problemáticas de movilidad que enfrentan las ciudades de LATAM en términos de congestión, seguridad y sustentabilidad, el rol de las nuevas alternativas para movernos es crítico.
EUGENIO RIVEROLL
CO-FUNDADOR & CEO DE SINTRÁFICO
Debemos promover la movilidad no motorizada, aumentar la calidad, seguridad y la cobertura de transporte público es a ellos donde debemos dirigir los recursos y así impulsar medidas para reducir el uso del automóvil.
OSCAR RUIZ PRIEGO
CIENTÍFICO DE DATOS DEL IMCO
La micromovilidad ha crecido de manera exponencial alrededor del mundo y en Estados Unidos, donde los monopatines, bicis y scooters compartidos pueden mejorar el acceso al transporte público y reducir el uso del auto.
NUMO ALLIANCE
NEW URBAN MOBILITY ALLIANCE
La micromovilidad es el futuro de la transportación urbana.
La micromovilidad podría abarcar todos los viajes de pasajeros de menos de 8 km, que representan entre el 50 y el 60 por ciento del total de los km recorridos en la actualidad en China, la Unión Europea y los Estados Unidos, lo cual reduciría drásticamente las emisiones de CO2.
La micromovilidad conecta a las personas con el transporte público, reduce la dependencia del automóvil privado y disminuye la emisión de CO2.
Libertad es poder moverse en la ciudad sin tener que usar un automóvil.
